क्या कोई कार पानी से चल सकती है, यदि हाँ तो कैसे ? - letsdiskuss
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Brij Gupta

Optician | Posted on | others


क्या कोई कार पानी से चल सकती है, यदि हाँ तो कैसे ?


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System Engineer IBM | Posted on


20 वीं शताब्दी के बाद से अधिक पर्यावरण अनुकूल कार बनाने के लिए प्रयास किए जा रहे हैं जो ईंधन लागत और ईंधन की खपत दोनों को काफी हद तक कम कर देगा। हालांकि कुछ भी अभी तक एक स्तर पर नहीं किया गया है जो इस तरह के परिवहन को जनता के लिए बाजार में उपलब्ध करा सकता है।


सीधे आपके प्रश्न पर आते हुए, पानी संचालित कार इलेक्ट्रोलिसिस की प्रक्रिया पर काम करती है - एक प्रक्रिया जो पानी को अपने घटक तत्वों, ऑक्सीजन और हाइड्रोजन में विभाजित करती है।

2H2O → 2H2 + O2

लेकिन यह चीजों को देखने का केवल एक सतही तरीका है। अगर यह इतना आसान होता, तो पानी से चलने वाली कार अबतक लांच हो चुकी होतीं और बिक्री के सारे रिकॉर्ड तोड़ चुकी होती ।

रेनॉल्ट के कई देशों के सहयोग से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों को लॉन्च करने के सभी प्रयासों के बावजूद, ईंधन-कुशल और पर्यावरण-अनुकूल कार बनाने का उनका स्वप्न पूरा नहीं हो पाया ।

यहां बताया गया है कि कैसे एक पानी संचालित कार का काम इलेक्ट्रोलिसिस की प्रक्रिया से परे चला जाता है:

पहली बात जो ध्यान में रखना जरूरी है, यह है कि कोई भी कार सिर्फ पानी पर अकेले नहीं चल सकती है। पानी एकमात्र ईंधन नहीं हो सकता है जिस पर एक कार चलती है। यह केवल पानी और गैसोलीन के संयोजन के माध्यम से संभव है।

इसके अलावा, कई शोधकर्ताओं ने तर्क दिया है कि पानी को अपने घटक तत्वों में विभाजित करने के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा को नियमित दहन इंजन के रूप में अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी।

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यहां बताया गया है कि एक वॉटर पावर्ड कार वास्तव में कैसे काम करती है:

जल संचालित कार के लिए स्थापित होने वाली रूपांतरण किट, इलेक्ट्रोलाइज़र की भूमिका निभाएगी। प्रतिक्रिया होगी तो बैटरी या बैटरी के alternators द्वारा उसे समर्थित किया जाएगा जो विभिन्न प्रकार की समस्याओं का कारण बन सकता है।

किसी भी तरह, इस प्रक्रिया के बाद, परिणामस्वरूप हाइड्रोजन और ऑक्सीजन अणु के इंजन में इंजेक्शन दिए जाते हैं जहां वे गैसोलीन के साथ मिश्रित हो जाते हैं, इस प्रकार ब्राउन गैस या ऑक्सीहाइड्रोजन बनते हैं। इंजन में गैसोलीन और वायु के साथ मिश्रित होने पर, ईंधन में कम उत्सर्जन और अधिक ऊर्जा होती है क्योंकि यहां मुख्य ईंधन हाइड्रोजन होता है, गैसोलीन नहीं ।

उत्पादित ऊर्जा की मात्रा कार के इंजन द्वारा वास्तव में आवश्यक ऊर्जा से कुछ हद तक अधिक है। इसलिए इलेक्ट्रोलिसिस की प्रक्रिया के लिए अतिरिक्त ऊर्जा का उपयोग किया जाता है।


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